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航空货运为什么小货比快递贵，大货便宜呢？

航空货运为什么小货比快递贵，大货便宜呢？
上线耗时：
2019-02-28 10:35
结语：
1克服了快递仓储、分拣、合票、流通环节 2克服了公路、铁路、水路交通工具限制、时间无法保证
看到信息
航空货运产品之间价格为什么差距这么大？
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航空货运产品之间价格为什么差距这么大？
发布信息时光：
2019-02-28 10:36
提要：
一、受航班货舱装载总量容积限制，因此出现先后快慢配置，价格有很多差异化 二、受区域化经济活跃度不同，机场始发站的价格也不同 三、受航班航线时段货物集中分配因素，价格也不同 四、受年度淡、旺季之分，价格经常性浮动
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飞机到落地到港后为什么提货2小时后？

飞机到落地到港后为什么提货2小时后？
发布信息日子：
2019-02-28 10:36
文献综述：
国内飞机一般货舱装载有3-4吨之多，由于票数众多，种类繁杂，从卸货机坪到达仓库，再进行人工分拣，再通知到出港柜台，因此速度是属于正常现象，部分北上广深、江浙地区和地区经济活跃度繁忙的机场还受天气、飞机流量、卸载人力等多种因素推迟1-3个小时不等
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发货难，时间难以保证这么办？
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发货难，时间难以保证这么办？
发布信息时间间隔：
2019-02-28 10:37
小结：
保障一加急定制速度方案，确保高效运作 保障二一对一的专业人员全程跟踪服务    保障三经济航线成本节约30%左右 保障四国内6小时运达全国各地机场，国际36小时运达全球各地    保障五确保货物安全、无风险 保障六国内外21家大型航空公司舱位共享合作，657个航线保障、3507家代理网点    保障七专家业务团队，绿色特殊安检通道，及时过检，全程可控 保障八提供专业化打包、打板及特殊定制服务
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